当社は、民間商船の造船に長年携わったスペシャリストと最先端技術で建造されるイージス艦や大型ヘリコプター搭載護衛艦、世界最高技術と言われる通常型潜水艦、大型補給艦、南極観測船等の特殊艦艇等を設計し、図面承認から公試まで手掛けた技術幹部やあらゆる気象環境の異なる地域で運航を実施した運航幹部、世界各地で行動する艦艇を支える補給幹部等のOBスペシャリストで構成され、貴社の大切な船舶をお守りします。
当社は、最新技術を常に新造船船主監督代行業務に取入れることができます。海上自衛隊艦艇の技術面の担い手であるKGS社と業務提携を結び、より高度な技術支援を受ける体制を確立し、船主様の大切な船舶の全面的にサポートします。
当社は、新造船船主監督代行業務のあらゆるアフターサービスに応じます。新造船の引渡し後、処女航海の最初の寄港地まで不具合の摘出や確認等のサービスをさせて頂くと共に、貴社のご希望があれば、解撤に至るまで各種の業務を継続的にサポートさせて頂きます。
Our company is made up of the 2 types of human resources. One is those who havebeen involved in the private shipyards for the shipbuilding technology and design.
The other one is coming from military experienced specialists group of world’s highest level of Aegis ships, large helicopter carrier ships, and submarines,large supply ships, Antarctic Research Ships, from its initial planning, designing application and certification and to the public commissioning, for all activities consistently on behalf of the ship owners. Also with the worldwide weather experts, and expert of the world supply system.
We can always introduce the latest technology into the ship-owner agency business for the new shipbuilding, We have signed up with KGS Co., Ltd. who are supporting JMSDF’s vessels technically. It will become a strong support for our important ship.
We will respond to any kinds of after-sales services lying in the new shipbuilding ship-owner supervision agency business. From after the delivery of the new ship, to the first port of call on the maiden voyage, we’ll inspect any abnormality on the voyage. We will respond to our customer’s requests up until ship scrapping.